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सामने आई नई Maruti Alto K10 AMT की पहली तस्वीरें, लुक और फीचर्स बनाते हैं सेग्मेंट में बेस्ट,देखने वाले कहें- कमाल है..

2022 Maruti Alto K10: मारुति अपनी नई ऑल्टो K10 लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। एंट्री-लेवल हैचबैक को 18 अगस्त को लॉन्च किया जाना है, जबकि इसकी बुकिंग शुरू हो चुकी है। नया मॉडल सुजुकी के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जिस पर सेलेरियो, बलेनो, एस-प्रेसो और अर्टिगा जैसे कई अन्य मॉडल भी आधारित हैं।

2022 मारुति ऑल्टो K10 AMT विशेषताएं: मारुति अपनी नई ऑल्टो K10 लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। एंट्री-लेवल हैचबैक को 18 अगस्त को लॉन्च किया जाना है, जबकि इसकी बुकिंग शुरू हो चुकी है। नया मॉडल सुजुकी के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जिस पर सेलेरियो, बलेनो, एस-प्रेसो और अर्टिगा जैसे कई अन्य मॉडल भी आधारित हैं। 2022 ऑल्टो K10 को मौजूदा ऑल्टो 800 मॉडल के साथ बेचा जाएगा। इसके कुल 12 वेरिएंट होंगे, जिनमें से 8 में मैनुअल ट्रांसमिशन होगा। मैनुअल वेरिएंट को STD, STD(O), LXi, LXI(O), VXi, VXi(O), VXi+ और VXi+(O) नाम दिया जाएगा। वहीं, AMT ऑप्शन केवल चुनिंदा वेरिएंट्स में उपलब्ध कराया जाएगा, जैसे VXI, VXI (O), VXI+ और VXI+ (O)।

अब, नई ऑल्टो के10 के लॉन्च से पहले, मारुति सुजुकी ने अपने एएमटी टॉप वेरिएंट (2022 मारुति ऑल्टो के10 एएमटी) का एक वीडियो टीज़र जारी किया है। इसके साथ ही कार के बारे में और जानकारी मिली है। नई ऑल्टो K10 के टीज़र से पता चला है कि AMT टॉप-एंड ट्रिम्स फीचर लोडेड होने वाले हैं। इसमें सभी ब्लैक इंटीरियर, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले सपोर्ट के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार पावर विंडो, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम, मैनुअल एयर कंडीशनिंग और रिमोट की जैसी सुविधाएं मिलेंगी।

नई 2022 ऑल्टो K10 में 1-लीटर K10C डुअल जेट पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो सेलेरियो और एस-प्रेसो जैसी अन्य मारुति कारों को भी पावर देता है। यह इंजन 6,000 आरपीएम पर 67 एचपी की पावर और 3,500 आरपीएम पर 89 एनएम का टॉर्क जेनरेट कर सकता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड एमटी और 5-स्पीड एएमटी शामिल होंगे। रिपोर्ट्स के मुताबिक, Alto K10 का CNG वर्जन भी बाद में लॉन्च किया जा सकता है।

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2022 की ऑल्टो K10 मौजूदा ऑल्टो से थोड़ी बड़ी होगी। इसकी लंबाई 3,530 मिमी, ऊंचाई 1,520 मिमी और चौड़ाई 1,490 मिमी होगी। इसमें 2,380 मिमी का व्हीलबेस होगा, जो पुराने मॉडल की तुलना में 20 मिमी लंबा है। इसमें 17 लीटर का फ्यूल टैंक मिलेगा जबकि 177 लीटर का बूट स्पेस होगा। लॉन्च के बाद ऑल्टो K10 का मुकाबला Renault Kwid से होगा।

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