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Independence Day 2022: ये था 1947 का भारत, आज कर रहा दुनिया की अगुवाई,जानिए 75 साल के गौरव की कहानी

आजादी के बाद का भारत: देश को आजादी मिले 74 साल हो चुके हैं। इतने सालों में देश में बहुत कुछ बदल गया है। 1947 में आम आदमी की सालाना आमदनी 274 रुपये थी, लेकिन आज की तस्वीर अलग और शानदार है। कैसा रहा आजाद भारत की सफलता का ये सफर, आइए जानते हैं.

आज़ादी के 75 साल: देश को आज़ाद हुए 74 साल हो चुके हैं और भारत अपनी आज़ादी का अमृत महोत्सव यानी अपने स्वतंत्रता दिवस की 75वीं सालगिरह बड़ी धूमधाम से मना रहा है. इन 75 सालों में देश में बहुत कुछ बदल गया है। आजादी के समय देश की आजादी महज 34 करोड़ थी लेकिन अब यह करीब 140 करोड़ है। ऐसे में खाद्य क्षेत्र यानी कृषि से लेकर स्वास्थ्य, शिक्षा और भारत की सफलता की इस लंबी यात्रा (सक्सेस स्टोरी इंडिया 1947-2022) की गौरव गाथा समेत कई मामलों में भारत कितना बदल गया है, यह इस रिपोर्ट में जाना जाता है.

  1. आजादी के बाद से स्वास्थ्य के बुनियादी ढांचे में कितना विकास हुआ है?

विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) की हालिया बैठक में कोरोना महामारी का हवाला देते हुए पिछले 20 वर्षों में जीवन प्रत्याशा में बदलाव के बारे में जानकारी साझा की गई है। स्वतंत्रता के बाद से, बाल मृत्यु दर और औसत आयु में स्थिति में सुधार हुआ है। WHO ने कोरोना महामारी की चुनौतियों के बीच दुनिया के हर देश को अपने स्वास्थ्य ढांचे को मजबूत करने की जरूरत पर जोर दिया है। ऐसे में भारत ने इस क्षेत्र में बड़ी कामयाबी हासिल की है. आजादी के समय यानि 1947 के भारत में आज 2022 की तुलना में तब देश में सिर्फ 30 मेडिकल कॉलेज थे, लेकिन अब करीब 550 कॉलेज हैं। 1947 में 2,014 सरकारी अस्पताल थे और अब इनकी संख्या साढ़े 23 हजार से ज्यादा है। देश में डॉक्टरों की संख्या भी बढ़ी है। वर्तमान में देश में प्रति 1,313 जनसंख्या पर एक डॉक्टर है। जबकि डब्ल्यूएचओ के अनुसार हर 1000 की आबादी पर एक डॉक्टर होना चाहिए। आजादी के 74 साल के सफर में भारतीय वैज्ञानिकों ने भी अपनी प्रतिभा साबित की है। कोरोना महामारी के दौरान भारत ने अपने दम पर दो स्वदेशी कोरोना वैक्सीन (Covaccine and Kovishield) बनाकर न सिर्फ अपने देश के करोड़ों लोगों की जान बचाई, बल्कि आने वाले समय में कई देशों को मुफ्त वैक्सीन देकर स्वास्थ्य क्षेत्र में भी दुनिया के। दुनिया का नेतृत्व करने के संकेत दिए गए हैं।

  1. दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था और इससे बढ़ी जीडीपी

किसी भी देश की आर्थिक स्थिति कैसी होती है? उसे जानने का पैमाना उस देश की GDP यानि ग्रॉस डेमोस्टिक प्रोडक्ट होता है. ऐसा माना जाता है कि जब अंग्रेज भारत आए तो विश्व की जीडीपी में भारत की हिस्सेदारी 22 फीसदी से ज्यादा थी। लेकिन 1947 में जब देश आजाद हुआ तो यह हिस्सा घटकर 3% रह गया। लेकिन 1947 में देश की आजादी के बाद से हमारी जीडीपी 50 गुना बढ़ गई है। 1950-51 में सकल घरेलू उत्पाद का आंकड़ा 2.93 लाख करोड़ रुपये था, जो वर्ष 2020-21 में 134 लाख करोड़ से अधिक होने का अनुमान है। आज दुनिया महंगाई की मार झेल रही है। लेकिन महंगाई के बावजूद भारत चालू वित्त वर्ष के दौरान दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ने वाली अर्थव्यवस्था बनने जा रहा है।

  1. भारत 5,000 अरब डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने की ओर अग्रसर
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वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने कहा है कि फिलहाल भारत की आर्थिक वृद्धि में सुस्ती का सवाल ही नहीं है। वहीं भारत को वित्तीय वर्ष 2022 और 2023 में सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था के रूप में देखा जा रहा है। आपको बता दें कि रूस-यूक्रेन युद्ध और चीन और ताइवान के बीच बढ़ते तनाव के कारण आर्थिक विकास दर बेहतर रहने की उम्मीद है। वैश्विक स्तर पर। वित्त मंत्रालय ने हाल ही में एक बयान में कहा कि केंद्र सरकार भारत को वैश्विक आर्थिक शक्ति बनाने पर केंद्रित है और इस दिशा में कई कदम उठाए गए हैं। इन प्रयासों से देश की जीडीपी (सकल घरेलू उत्पाद) में भी वृद्धि देखी गई। इन उपायों से राजकोष के राजस्व संग्रह में वृद्धि हुई है। इसके साथ ही भारत 5 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने की ओर अग्रसर है।

2022 में विकास दर 8.5% होगी

अंतरराष्ट्रीय मुद्रा कोष की वर्ल्ड इकोनॉमिक आउटलुक रिपोर्ट के मुताबिक, मोदी सरकार के रणनीतिक सुधारों और कोरोना टीकाकरण अभियान में तेजी के कारण भारतीय अर्थव्यवस्था दुनिया के अन्य देशों की तुलना में तेजी से आगे बढ़ रही है. की बढ़ती। भारत 2022 में 8.5 प्रतिशत की विकास दर के साथ दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती प्रमुख अर्थव्यवस्था बना रहेगा। 2022 में, भारत को छोड़कर, यह विकास दर किसी अन्य देश में 6 प्रतिशत से अधिक नहीं होने का अनुमान लगाया गया है। आर्थिक विकास दर के मामले में भारत ने चीन और अमेरिका को काफी पीछे छोड़ दिया है।

कभी पूरे देश ने किया उपवास, आज भारत भर रहा है दुनिया का पेट

1965 में, देश में खाद्य संकट था। उस समय का फायदा उठाकर अमेरिका ने कुछ शर्तों के साथ भारत को खाद्यान्न देने की पेशकश की। तत्कालीन प्रधान मंत्री लाल बहादुर शास्त्री को पता था कि अगर वह अमेरिका से खाद्यान्न लेते हैं, तो देश का स्वाभिमान चकनाचूर हो जाएगा। इसलिए उन्होंने अमेरिका के सामने झुकना स्वीकार नहीं किया और उस दिन अपनी पत्नी और बच्चों के साथ कुछ भी नहीं खाया, इससे उन्हें यकीन हो गया कि अगर एक दिन भी खाना नहीं खाया जाता है, तो एक व्यक्ति भूख को सहन कर सकता है। परिवार के साथ इस प्रयोग के बाद उन्होंने देशवासियों से एक दिन के उपवास का आह्वान किया। शास्त्री जी के इस आह्वान का देशवासियों पर गहरा प्रभाव पड़ा। लोगों ने बिना किसी हिचकिचाहट के अपने प्रधान मंत्री के आह्वान पर ध्यान दिया और सप्ताह में एक बार भोजन छोड़ दिया। आज भारत अपने उत्पादन के बल पर विश्व के लाखों लोगों का पेट भर रहा है।

भारत में हरित क्रांति

1965 में एक समय था जब भारत में भोजन की कमी थी। लोगों को एक समय का खाना खाने के लिए मजबूर होना पड़ा। पाकिस्तान के साथ युद्ध और अमेरिका द्वारा गेहूं न देने की धमकी ने भारतीयों के स्वाभिमान पर चोट की थी। 2 साल के भीतर भी भारतीय किसानों ने ऐसा करिश्मा दिखाया कि भारत में हरित क्रांति आ गई। 1968 में हमारे किसानों ने रिकॉर्ड 170 लाख टन गेहूं का उत्पादन किया। जो साल 1964 के मुकाबले 50 लाख टन ज्यादा था।

देश की पहली राजधानी ट्रेन और आज की वंदे भारत

क्या आप जानते हैं कि आपके सफर को आसान बनाने वाली भारतीय रेल की जान कहलाने वाली राजधानी एक्सप्रेस कब से पटरी पर अपना सफर शुरू कर चुकी है। 1 मार्च 1969 को राजधानी एक्सप्रेस पटरी से उतर गई। यह ट्रेन 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से नई दिल्ली से कोलकाता के हावड़ा स्टेशन पहुंची। इसने वह यात्रा पूरी की जो पहले 24 घंटे में 17 घंटे में तय की जाती थी। आजादी के इन 74 सालों में भारतीय रेलवे ने भी एक बड़ा बदलाव किया है। राजधानी के बाद शताब्दी ट्रेनों का दौर आया और आज वंदे भारत जैसी ट्रेनों की मांग लगातार बढ़ रही है।

1947 में आजादी के बाद 1953 में स्वतंत्र भारत के बढ़ते कदम आविष्कार के नए आयामों को छू रहे थे। इसी बीच देश में पहली ट्रैफिक लाइट आ गई। जिसे दक्षिण भारत में लॉन्च किया गया था। देश की पहली ट्रैफिक लाइट का इस्तेमाल 1953 में मद्रास के एग्मोर जंक्शन पर किया गया था। इसके ठीक 10 साल बाद यानी साल 1963 में बेंगलुरू के कॉर्पोरेशन सर्कल में पहला ट्रैफिक सिग्नल लगाया गया। आज भारत की सड़क परिवहन व्यवस्था के उदाहरण कई देशों में दिए जा रहे हैं। इन 74 सालों में भारत ने अनगिनत हाईवे बनाए और अब जमाना एक्सप्रेस-वे का है। देश के प्रमुख शहरों के बीच की दूरी कम हुई है। यात्रा में पहले की तुलना में कम समय लग रहा है। भारत की परिवहन व्यवस्था का भी देश के विकास में बड़ा योगदान है। परिवहन विभाग की कमियों और कमियों को दूर कर दिया गया है। और देश प्रगति के पथ पर तेजी से आगे बढ़ रहा है।

जब देश में मोबाइल फोन आया

भारत को टेक्नोलॉजी के क्षेत्र में साल 1995 में एक बड़ी उपलब्धि मिली। जब देश में पहली बार मोबाइल फोन आए। भारत में पहली मोबाइल कॉल करीब ढाई दशक पहले 31 जुलाई 1995 को की गई थी। देश में सबसे पहला मोबाइल कॉल किसी और ने नहीं बल्कि पश्चिम बंगाल के तत्कालीन मुख्यमंत्री ज्योति बसु, केंद्रीय दूरसंचार मंत्री सुखराम ने की थी। यह फोन कॉल कोलकाता के राइटर्स बिल्डिंग से दिल्ली के संचार भवन से जुड़ा था। इसी कॉल के साथ कोलकाता में मोबाइल फोन सेवा शुरू की गई। आपको बता दें कि देश का पहला मोबाइल कॉल Modi Tels TramobileNet सर्विस के जरिए किया गया था।

देश में शुरू हुई इंटरनेट सेवा

एक तरफ जहां भारतीयों को साल 1995 में देश में मोबाइल फोन की सुविधा मिली, वहीं दूसरी तरफ इस साल से भारत को टेक्नोलॉजी के क्षेत्र में एक और आयाम मिला और वह था इंटरनेट सेवा। आज की दुनिया में जहां इंटरनेट ने लगभग हर समस्या का समाधान कर दिया है। लेकिन भारत में इसकी नींव साल 1995 में रखी गई थी। भारत में इंटरनेट सेवा की शुरुआत 1995 में स्वतंत्रता दिवस के दिन यानी 15 अगस्त को हुई थी। आम लोगों के लिए इंटरनेट की सुविधा विदेश संचार निगम लिमिटेड यानी वीएसएनएल की गेटवे सर्विस से शुरू की गई थी। इसके बाद वर्ष 1998 में सरकार ने निजी कंपनियों को इंटरनेट सेवा क्षेत्र में प्रवेश करने की अनुमति दी थी और आज पूरी दुनिया भारत की इंटरनेट क्रांति का लोहा मान रही है।

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